تنظيف الردياتير: تأكد من أن الردياتير نظيف وخالٍ من الأوساخ والحطام.
في حال ارتفاع درجة حرارة السيارة فلا بد من العمل على إيجاد حل على الفور تجنبا لحدوث تلف دائم في أجزاء السيارة.
اعلم أن المبرد له رائحة حلوة وقد يكون لونه أخضر أو أزرق أو برتقالي حسب نوع المبرد المستخدم.
من الضروري مراجعة مستوى سائل تبريد السيارة بانتظام والتأكد من كفايته، إذ يلعب دورًا حيويًا في الحفاظ على برودة المحرك.
يلعب زيت المحرك دورًا حيويًا في تشحيم أجزاء المحرك وتبريدها، مما يقيها من التآكل وارتفاع درجة الحرارة.
ويمكن أن يحدث ارتفاع درجة الحرارة عندما يصبح أحد ممرات سائل التبريد في كتلة المحرك أو رأسه مسدوداً أو يبدأ في التسرب.
سلامة الغطاء: تأكد من أن غطاء الرديتر محكم، وليس به تشققات أو تلف، حيث إن غطاء معيباً يمكن أن يؤدي إلى تقليل ضغط النظام وتسريب سائل التبريد.
أخبار محلية إعلان نتائج الجائزة الوطنية لقطاع السيارات .. تعرف على السيارات الفائزة!
تحقق من عمل المروحة: عندما ترتفع درجة حرارة المحرك، يجب أن تبدأ المروحة في العمل. إذا لم تعمل، قد يكون هناك خلل في المروحة أو في الدائرة الكهربائية الخاصة بها.
تقسيط سياراتدليل شراء السياراتلماذا أشتري من موتريكيف أبيع على موتري
تلف الكاتاليست (محول التحفيز): ارتفاع درجة حرارة المحرك يمكن أن يؤدي إلى تلف الكاتاليست، وهو جزء مهم في نظام العادم يساعد في تقليل الانبعاثات الضارة. تلف الكاتاليست يمكن أن يكون مكلفاً للإصلاح.
بعد انتظار المدة الصحيحة، يمكن فتح غطاء الرادياتير، ويجب الانتباه إلى قفل الغطاء أو صوت "الطقة"، وباستخدام قطعة قماش سميكة يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الأولى، والانتظار قليلاً حتى يخرج ما تبقى من بخار الماء الساخن أو ما يسمى ارتفاع درجة حرارة المحرك بالتنسيم، ومن بعد ذلك يمكن تدوير الغطاء وسماع صوت "الطقة" الثانية وفتحه كاملاً.
تلف طرمبة الماء: عطل أو كفاءة منخفضة في طرمبة الماء يعيق تحريك سائل التبريد بشكل كافٍ.
التحقق من تسريبات الماء: تحقق من وجود تسربات حول مضخة الماء.